阻尼是控制振動的三個基本因素之一，但它的性能參數(shù)較難測試，減振效果不易預估，因此，在一般情況下首先是采用增加質量、改變剛度、加裝隔振器或動力吸振器等方法進行振動控制，而在某些特殊的場合，則需采用阻尼減振的方法。例如令人們感到束手無策的一些薄板結構振動問題，采取阻尼措施則能取得滿意的效果。
阻尼減振有下列好處:可以抑制共振頻率下的振動峰值;減少振動沿結構的傳遞;降低結構噪聲。值得指出的是，阻尼對共振區(qū)的振動抑制最有效,對非共振區(qū)其作用則不太顯著。阻尼減振主要是利用阻尼材料的固有特性及阻尼結構的合理設計來實現(xiàn)的。阻尼材料是近十幾年來發(fā)展起來的一種新型的特殊材料，在不少領域得到了越來越多的應用，它是種高分子材料，其在轉換模態(tài)時具有高阻尼特性，也就是變形時能消耗能量，可對結構振動在較寬的頻率范圍內起抑制峰值的作用。
阻尼材料分為兩大類,一類是與橡膠板類似的阻尼板材,一類是與膠料類似的阻尼涂料。
阻尼材料特點
1.能夠有效地降低振動和噪聲，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
2.具有較高的損耗因子，即在一定的頻率范圍內能夠將較多的能量轉化為熱能。
3.可用于各種結構和設備，如飛機、汽車、船舶、建筑、機械等。能適應不同的溫度、濕度和環(huán)境條件。
4.具有良好的耐老化性、耐腐蝕性和耐久性、不易變形、開裂或脫落。
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